BMW: Поперечный люфт рукоятки переключения передач -

Ремонт

Поперечный люфт рукоятки переключения передач

Надо менять втулки, в которые воткнута тяга привода.

Крепеж там простой — на защелке.
Для удобства можно кардан от кпп отсоединить.
Снять эту «П»образную тягу и посмотреть втулки, если разбита та, что на рукоятке, то придется всю кулису снимать, она на 2-х болтах (внутренний шестигранник на 8) к коробке крепится и к кузову на резиновой подушке.
Снять с кулисы ручку КПП. Там стопорное кольцо, а внутри 2 пластиковые втулки, они тоже изнашиваются.
Купить новую ручку либо б/у, но с нормальной нижней втулкой.
Возможно, разбита задняя опора кулисы. Если она болтается — заменить опору на новую.
Cобрать кулису.
Посмотреть втулку со стороны КПП.
Если тоже разбита, снять ее. Она одета на шарик, крепится широким кольцом по внешнему диаметру, а под ним штифт. Cоответственно тоже купить новую или б/у, но хорошую.
Втулки бывают разной длины, не ошибитесь.